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Artillerie der Napoleonischen Kriege
Farbtabelle für Geschütze und Wagen in 1:72
Französische Geschütze feuern bei Waterloo 1995, anlässlich des 180. Jahrestages der Schlacht. Die Holz- und Metallteile der Geschütze und Wagen wurden gründlich lackiert, um sie vor Fäulnis und Rost zu schützen. Die kriegführenden Nationen verwendeten eindeutige Farben für Geschütze und Wagen der Artillerie, damit Freund und Feind auf dem Schlachtfeld besser unterschieden werden konnten. Erbeutete Geschütze wurden in die eigene Armee eingegliedert oder an verbündete Truppen abgegeben. Beispielsweise erbeutete die französische Armee in den Feldzügen von 1794 bis 1806 eine große Zahl preußischer und österreichischer Geschütze, die von 1809 bis 1812 als Bataillonsgeschütze verwendet oder, mit neuen Lafetten versehen, der reitenden Artillerie zugeführt wurden. (Photo © by Klaus Schäfer)
Bekannte Figuren
| Farbtabelle für Geschütze und Wagen |
| Land |
Jahr |
Herkunft |
Holzteile |
Metallteile |
| Österreich |
1792-1815 |
Österreich |
Ocker |
Schwarz |
| Baden |
1805-1815 |
Frankreich |
Dunkelgrau |
Schwarz |
| Bayern |
1805-1815 |
Österreich Preußen Frankreich |
Kornblumenblau |
Schwarz |
| Berg |
1808-1812 |
Frankreich |
unlackiert, gebeizt |
Gelb |
| Groß-Britannien |
1792-1815 |
Gr.-Brit. |
Mittelblaugrau |
Schwarz |
| Braunschweig |
1809 |
Österreich |
Ocker |
Schwarz |
| 1813-1815 |
Gr.-Brit. |
Mittelblaugrau |
Schwarz |
| Frankreich |
1805-1815 |
Frankreich |
Olivgrün |
Schwarz |
| Die olivgrüne Farbe wurde aus 2500 Gramm Ocker und 30 Gramm Schwarz gemischt, also etwa im Verhältnis 80:1 |
| Hessen-Darmstadt |
1805-1815 |
Preußen Frankreich |
Mittelblau |
Schwarz |
| Hessen-Kassel |
1806 |
Preußen |
Mittelblau |
Schwarz |
| 1813-1815 |
Preußen Gr.-Brit.? |
Mittelblau |
Schwarz |
| Hannover |
1814-1815 |
Gr.-Brit. |
Mittelblaugrau? |
Schwarz |
| Italien |
1806-1814 |
Frankreich |
Grau |
Schwarz |
| Neapel |
1805-1815 |
Frankreich |
Hellblau |
Schwarz |
Niederlande Königreich Holland |
1805-1819 |
Frankreich |
Olivgrün |
Schwarz |
| Polen |
1807-1813 |
Frankreich |
Olivgrün |
Schwarz |
| Portugal |
1807 |
Frankreich |
Olivgrün? |
Schwarz |
| 1808-1814 |
Gr.-Brit. |
Mittelblaugrau |
Schwarz |
| Preußen |
1792-1815 |
Preußen Gr.-Brit. |
Mittelblau |
Schwarz |
| Russland |
1805-1814 |
Russland |
Apfelgrün |
Schwarz od. blank |
| Sachsen |
1805-1813 |
Preußen Frankreich |
Dunkelgrau |
Gelb |
| Spanien |
1807-1815 |
Spanien |
Dunkelgrau; gebeizt |
Schwarz |
| Schweden |
1805-1814 |
- |
Grünblau |
Schwarz |
| USA |
1812-1814 |
- |
Olivgrün |
Schwarz |
| Westfalen |
1806-1813 |
Frankreich |
Grün |
Schwarz |
| Die Räder waren Grün und Gelb gestreift. |
| Württemberg |
1805-1815 |
Preußen Frankreich |
unlackiert, gebeizt |
Gelb |
| Würzburg |
1807-1813 |
Österreich Frankreich |
rot |
schwarz |
Eiserne Kanonerohre wurden normalerweise mit schwarzer Farbe lackiert, um sie vor Rost zu schützen. Von der britischen Artillerie ist bekannt, dass sie Eisenrohre auch Dunkelbraun lackierte. Kanonenrohre aus Bronze mussten nur gereinigt und poliert werden.
Bibliographie
Fragen und Antworten
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Figuren der Napoleonischen Kriege
– Publiziert: 24.07.1997 – Aktualisiert: 09.07.2007
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