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Britischer Kreuzerpanzer A.27 Cromwell, Cruiser Tank Mk.VIII
Der Cromwell Panzer, benannt nach Oliver Cromwell, sollte den britischen Crusader Kreuzerpanzer ersetzen, der sich schnell als nicht mehr kampftauglich herausstellte. Die ersten Entwürfe des neuen Kreuzerpanzers wurden Anfang 1941 vorgelegt, und schleunigst als A.24 Cavalier, Cruiser Tank Mk. VII in Serie produziert. Der Cavalier war eine Fehlentwicklung, er scheiterte in erster Linie an seinem schwachen Liberty Motor. In der Folge wurde auf Basis des Rolls-Royce Merlin Flugzeugmotors der Spitfire Jagdflugzeuge ein leistungsfähigerer Panzermotor entwickelt. Die Rolls-Royce Werke waren mit der Produktion von Flugzeugmotoren vollkommen ausgelastet, weshalb der Meteor Panzermotor von der Rover Car Company produzierte werden musste. Die ersten A.27 Kreuzerpanzer, als A.27L Centaur bezeichnet, erhielten noch den antiquirten Liberty Motor, bis die Produktion bei Rover angelaufen war und ausreichend Meteor Motoren zur Verfügung standen. Die Produktion des A.27M Cromwell begann im Januar 1943, und die neuen Panzer kamen erstmals im Juni 1944 während der Operation Overlord, der Alliierten Landung in der Normandy zum Einsatz. Bekannte Modelle
Der Cromwell war schneller, und er hatte eine niedrigere Silhoutte als der Kampfpanzer Sherman. Beide Panzer verwendeten Panzerplatten etwa gleicher Stärke, die beim Cromwell allerdings senkrecht angebracht waren und deshalb weniger Panzerschutz boten als die angewinkelten Panzerplatten des Sherman. Der Cromwell wurde wegen seiner höheren Geschwindigkeit bevorzugt in den Panzeraufklärungsregimentern der britischen Panzerdivisionen verwendet. Die 7. Britische Panzerdivision war vollständig mit Cromwell Kreuzerpanzern ausgestattet. Die 75 mm Panzerkanone des Cromwell Kreuzerpanzers war eine Weiterentwicklung der britischen 6 pdr. Panzerabwehrkanone, mit der die Munition des Sherman Panzers verschossen werden konnte. Die 75 mm Kanone verlieh dem Geschoss eine geringere Mündungsgeschwindigkeit als die 6 pdr. oder 17 pdr. Panzerabwehrkanonen, aber sie konnte neben den üblichen Panzergranaten eine sehr wirkungsvolle Sprenggranate verschießen. Von den 4016 produzierten A.27 Panzern waren 1408 Centaur und 2608 Cromwells. Weitere 375 Centaur Panzerwannen waren als Selbstfahrlafetten für Flakpanzer vorgesehen. Angesichts der Alliierten Luftüberlegenheit gegen Kriegsende, bestand allerdings kein großer Bedarf mehr an Flakpanzer, weshalb nur 95 Fahrzeuge fertiggestellt wurden. Technische Daten
Historische Verwendung
Der Cromwell wurde vom A.34 Comet abgelöst, der ab Dezember 1944 zum Einsatz kam. Britische A.27M Cromwell Kampfpanzer fochten zuletzt im Koreakrieg von 1950. Später dienten sie eine Zeit lang als Schulungsfahrzeuge weiter, und endeten schließlich als Hartziele auf Panzerschießplätzen. In Punkto Panzerdesign war der Cromwell, und sein Nachfolger Comet ein Rückschritt: beide Panzer hatten senkrechte Panzerplatten wie der Tiger I, obwohl die angewinkelten Panzerplatten des Panther, T-34 Kampfpanzers, oder A.16 Crusader bekanntlich viel besseren Panzerschutz boten. Fragen und AntwortenBitte nehmen Sie bei facebook oder im Miniatures Forum Kontakt mit der Redaktion der Military Miniatures Zeitschrift auf, wenn Sie weiterführende Information zum Thema wünschen. Figuren und Fahrzeuge der britischen Armee im 2. Weltkrieg © 2007-2011 by IDL Software GmbH, Darmstadt, Deutschland. Alle Rechte vorbehalten. Frauen | Männer | Selfness | Coaching | Frühstückstreff | Love & Fun | Internet Wargaming | Kulturkalender | Links | Pressemitteilungen |
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